На 30 ноември уебсайтът на испанския вестник "Diario" публикува доклад, озаглавен "Китай: Роботите свалят палтата на глобалните фабрики" от репортера на вестника Адриен Фонсилас, който е съставен, както следва:
Колата се сглобява на конвейер: първо купето, след това шасито и накрая светлините. С помощта на няколко инструмента група работници сглобиха частите от двете страни в подреден ред хиляди пъти. Заводът в провинция Zhejiang е част от съвместно китайско-германско дружество. Обяснявайки на репортери причината да не се използват роботи, директорът на фабриката каза: „50 работници са по-евтини.“ Това се случи през 2008 г.
Големите данни подчертават промените във фабриките по света. Според годишния доклад на Международната федерация по роботика, публикуван тази седмица, Китай е надминал технологичните върхове на Европа и Азия, Германия и Япония по отношение на плътността на индустриалните роботи. Китай има 470 промишлени робота на 10000 служители.
Преди Китай са Сингапур и Южна Корея, които имат силни връзки с роботиката поради малкото си население, и Южна Корея, която има силна, напълно роботизирана автомобилна и електронна индустрия. САЩ остават назад, на десето място, с 295 робота на 10000 служители. Според доклада тези резултати доказват, че всяка форма на „икономическо отделяне“ и опитите Вашингтон да спре напредъка на Китай са неуспешни.
Във фабрика на китайски производител роботизирани ръце летят над колата, докато не бъде завършена, с малко присъствие с изключение на няколко надзорници, седнали пред екрана. Този сценарий се случва през 2023 г. Това е огромният напредък, постигнат в автомобилната индустрия под импулса на китайското правителство. През 2021 г. „14-ият петгодишен план“ за развитие на индустрията за роботи поставя целта за среден годишен темп на растеж от повече от 20% в оперативните приходи на индустрията за роботи. Планът за внедряване на приложения "Robot +" предлага да се съсредоточи върху десет ключови области на приложение и да се пробие през повече от 100 вида иновативни приложни технологии и решения за роботи. Китайското правителство иска селското стопанство, строителството, минното дело и здравеопазването да разчитат на роботи в бъдеще.
За да насърчи тази революция, правителството насърчава откриването на фабрики в близост до изследователски центрове. Неслучайно Шенжен, като „Силиконовата долина на Китай“, е в центъра на световните заводи.
И развитието на роботите също разчита на ентусиазма на обществеността. Китай влезе в топ 10 на Международната федерация по роботика едва през 2019 г., а гъстотата на индустриалните роботи се е удвоила за четири години. Според Международната федерация по роботика, азиатската държава представлява повече от половината (276,000) от промишлените роботи, инсталирани по света през 2023 г. Развитието на местните индустрии също е допринесло за тази тенденция. Фабриките в Китай купуваха роботи от Япония, Съединените щати или Германия, но местните алтернативи стават все по-надеждни. На всичкото отгоре са много по-евтини. През 2023 г. Китай е на първо място в света по брой заявки за патенти и брой ефективни патенти за изобретения за хуманоидни роботи.
Ползите от роботиката са многобройни. Той повиши производителността, насърчи изследванията в стратегически области и възпрепятства прехвърлянето на капитал към останалата част от Азия след десетилетия на устойчив ръст на заплатите. Роботизацията ще смекчи и щетите върху икономиката, причинени от демографската криза. Китайското население застарява, а работната сила намалява.
Демографията и роботиката пенсионират трудоемкия модел, от който зависи икономическото чудо. Армията от работници мигранти, които изкарват прехраната си във фабрики в икономически проспериращите крайбрежни провинции, постепенно се заменя с инженери от най-добрите университети. Гуангдонг, производствен център, субсидира курсове за професионално обучение от години.
