Планетарната скоростна кутия се основава на механизъм за предаване на мощност, който намалява оборотите на двигателя до необходимия брой посредством преобразувател на скоростта на предавката, като по този начин се получава механизъм с по-висок въртящ момент.
Методи за намаляване на повредата на планетарната скоростна кутия
Специалните найлонови втулки ще помогнат за подмяната на всички сачмени лагери от двете страни на главния вал на двигателя, като по този начин предотвратяват счупването и разпадането на лагерите.
Инсталирайте инструмент против разхлабване. Обработете желязната плоча с размери 2 mm x 20 mm в кръгъл обръч, увийте капачката на пружината на редуктора на 182 мотора с железен обръч и я затегнете с винтове, така че да предотвратите разхлабването на винтовата тапа на капачката на пружината на редуктора.
Сменете по-дебелия съединител, за да намалите разстоянието между него и главния вал. Всеки един от 182-те мотора на полето е с пълна подмяна и редовна проверка за връзки.
Използвайте времето за спиране на маршалинга, за да правите практически упражнения, за да проверите дали членовете на персонала отговарят на критериите, посочени в стандартизираните оперативни процедури. Организирайте служителите да провеждат специални проучвания за ежедневната поддръжка, централизираните процедури за поддръжка и критериите за качество на планетарната скоростна кутия.
Сменете дебелите винтове и увеличете броя на винтовете. Отстранете 4 5mm винтовете на оригиналната кутия на гърбицата на двигателя, пробийте отново и почукайте основата, сменете ги с 6 mm винтове и добавете 2 винта от двете страни на кутията на гърбицата, така че шпинделът да не се плъзга повече.